12-4-2013 10:47

Jopo 24 renkaat

Sepeliä vastaan pistosuojatut laaturenkaat.
Ekotop JoyRide! päälirenkaan ultra tour-pintakuvio on tuttu hybridipyörien renkaissa. Keskeltä sileä, erittäin herkästi rullaava pinta. Sivuilla mukavasti karheutta kurvailuun ja pehmeämmille pinnoille. Jopoilijoille, jotka kulkevat omia polkujaan. Upea harmaa väri ei jätä ketään kylmäksi. Ja polullesi jää sinivalkoinen renkaanjälki!

Upea musta/harmaa JoyRide!


Ekotop JoyRide XC harmaa pistosuojattu.


Suomi Tyres Pacer XC musta pistosuojattu.


Nicolen Jopo meren äärellä, Tanskassa. JoyRide!



Viimeisin duunaus, greystyle, upea pinkki/vaaleanharmaa Jopo.

18-3-2013 12:23

XXX-duuning

Uutisesta ei ole tarkempaa kuvausta

6-12-2013 22:20

Jopo 22 Retro SL-35 renkaat

Jopo original 1972.



Nyt
legendaariset old school SL-35 päälirenkaat elävät seuraavat vuosikymmenet Ekotopin nimissä!
Kolmenkymmenen vuoden tauon jälkeen. Ekotop tekee sitä, mitä muut eivät tee. SL- Suomalainen Laaturengas. Parhaat renkaat mitä rahalla sai! Siitä on nyt yli 80 vuoden kokemus!

3-10-2013 21:55

Jopon 24 nastarenkaat

Alapuolella infoa nastarenkaista/talvirenkaista Jopoilijoille.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Laaturengas Suomen talveen. Suomi Tyres Mount & Ground

W144 24", 47*507mm.

5-11-2013 21:33

Suosi suomalaista

Sinun ja minun valinnat ratkaisevat suomalaisten työpaikkojen kohtalon. Hinnalla suomalaiset tuotteet eivät kilpaile kiinalaisten tuotteiden kanssa.
***Keksijä tietää jotakin innovaatioista. Jopomies tietää jotakin Jopoista. Mitä Vapaavuori tietää? Mitä Jäbä duunaa?***

"Koska jopo on suomalainen, se kulkee läpi lumen ja jään, halki tuulen jatuiskun. Kannattaa kuitenkin varmistaa pystyssä pysyminen jopoonsopivilla nastarenkailla."

-Koska jopo on suomalainen, pystyssä pysyminen kannattaa varmistaa kiinalaisilla nastarenkailla!-

Tärkeä kysymys: Pitäisikö?

Oletko siis valmis alentamaan palkkasi 1-2 euroon tunnissa? Tai päivässä? Ja sitä ennen muuttamaan työsuhteesi tehtaan portin ulkopuolelle ja kokeilemaan josko sinut huudettaisiin sisään täksi työpäiväksi? Tekemään 12-14 tuntista työpäivää.
Jos loukkaat itsesi työtä tehdessä tai vaikka altistut kemikaaleille, niin työnjohto hoitaa sinut. Viskaamalla portista pihalle ja valitsemalla samalla portin takana norkoilevista uuden työntekijän itsesi tilalle.
Siinäpä reunaehdot.

4-8-2013 19:47

Jopojen kokoontumisajot 2013

Jopojen kokoontumisajot ajettiin loistavassa säässä tänään. Reitti kulki mukavasti Senaatintorilta Alppipuistoon moottoripyöräpoliisisaattueessa pitkänä letkana. Mukana oli reilu sata Jopoilijaa. Katso Kymppiuutisten loppukevennys!

29-3-2013 19:36

Koeajossa Sram Automatix

Sram on tuonut markkinoille 2-vaihteisen automaattinavan. Vanha tuttu Fichtel & Sachcs Torpedo Duomatic Automatic siis palaa kehiin. Vertailussa uusi ja vanha automaattitakanapa.

29-9-2013 9:38

IsoJopon renkaat

Ekotopilta retrot SL-35 päälirenkaat IsoJopoon 26" ja moniin muihinkin retropyöriin.

Tämä valmistuserä on nyt myyty loppuun. Mukavasti viimeinen pari meni Norjaan.

4-3-2013 21:20

XXX JOPO, ennakotunnelmia

Tulossa huippu-upea XXX JOPO! Paksuilla munkkirenkailla, soft combound Nokian XXX 24", upea staili!. Vain Ekotopilta! 'nJoy Ekotop Xtyle!

23-2-2013 13:25

JOPO Galleria

Jopoissa on jotain, mitä muissa pyörissä ei ole. Tässä galleriassa on maailmalle saattamiani Jopoja. Jotkin näistä ovat vielä itsellä, ja tulevat myyntiin keväällä. Päivitys! Eipäs tulekkaan. Pian käynnistetään Helsingissä Retro Jopojen vuokraustoiminta. Ekotopin Jopokalusto on siellä vuokrattavissa rentoon retroiluun kaikkien iloksi.

Uusinta Hottia!  Ekotop JoyRide! 24" Jopoihin.


1.9.2012 22:12

Sytytä Päältä! - Jopo

Jopo Mobil, valmistettu keväällä 1968. Upea musta/neonvihreä kuosi. Ensimmäinen Sytytä Päältä! - Jopo. Tilasin tarrat voortittomalta. Vähän jännittyneenä odotin mitä tulee savonmaalta. Voortiton kun kysäisi: mites nämä Sytytä Piältä - tarrat....
Toisella puolella Mobil- tarrat. Matic-tarrat olisivat yhtä käypäset: takanapa on Fichtel & Sachs Torpedo Duomatic 102, vanhempi malli rasvanipalla.
Aloitin blogspot:iin kertomuksen Jopo Projektista, linkki:
www.ekotorp.blogspot.fi

8.8.2012 13:12

EKOJOPO - Firman pyörä

EkoJopo on tehty normaalista IsoJoposta, haarukoiden mitat ovat hiukan pienemmät kuin Jumbossa. Takanapa Sachs Torpedo Duomatic Automatic 2-vaihteinen. Edessä rumpujarru, alla matalapainerenkaat.

Tämä blogisivu on henkilökohtainen harrastusosasto.

8.8.2012 12:54

JOPO JUMBO

Jopo Jumbo on 28" pyörä. Tarroja vaille valmis.

22.6.2012

JAFFA JOPO Ekotop design

RetroRide! with JaffaJopo in Helsinki powered by Ekotop.

Hyvää juhannusta kaikille virvoitusjuomia nauttiville Jopoilijoille!
Tänään valmistui tämä erikoisuus, original JaffaJopo, sellaiseksi kuin minä sen Jopona näen. Alla on kuva alkuperäisestä asusta. Pyörä sai uudet mustat lokasuojat, 40mm leveät Nokialaiset, Jopo-etukorin ja -ohjaustangon sekä ketjusuojan ja tyyliin sopivan satulan. Kolmella Shimanon PPS vaihteella matka sujuu joutuisasti.

19.5.2012

JOPO 1965

Vihdoinkin se löytyi! Ensimmäisen tuotantosarjan Jopo vuodelta 1965. Runko on hyvässä kunnossa, vanteet ovat ruostuneet melkoisesti. Tämä runkomalli on putkipalkeista hitsattu, levyvahvikkeet liitoskohtien kulmissa. Ensimmäinen prässätty levyrunko tuli 1966.

Edessä oleva runko on seuraavaa vuosimallia 1966, hiekkapuhalluksen jälkeen ruiskumaalattu. Satulaputken kiristin on tästä eteenpäin irtomallia.

Klikkaa kuvat isoksi

28.4.2012

Väriloistoa vappuun!

Edestäpäin -68, -72 ja -68 Tuning.




Tämän -68 Jopon aihio oli erityisen huonossa kunnossa. Takahaarukka oli aika monella mutkalla ja ruostetta riitti, meinasin laittaa palasiksi koko rungon. Lopultakin syntyi kelpo Tuning malli 24", takanapa Shimano Nexus 7v, edessä napadynamo. Viereisessä kuvassa talvivarustuksessa yhdellä vaihteella. Kokoero 484->507mm ei juurikaan erotu. Tosin Falkonin takanavalla joutaa heittää vesilintua. Etuhaarukka on uusvanha ilmeisesti Jupiter Lomaan tarkoitettu, ydinputken pituus riittää juuri ja juuri Jopoon.


Klikkaa kuvat isoksi

3.4.2012

JOPO

Joillekin Jopoilukausi on alkamassa. Omalta osaltani nastarenkaat vaihtuvat kesäisiin Nokialaisiin. Tämän talven ajelin syksyllä rakentamallani 2010 Jopolla. Liekö tämä Suomen ensimmäinen IsoJopo? Tai tarkkaan ottaen toinen, kun tein pari vuotta sitten samanlaisen armyvihreän. 24" runkoon on asennettu 26"(559mm) kiekot. Nyt markkinoille tulleessa Isojopossa on 37*584 renkaat, eli vähän isompi ja Srammin 2-vaihteinen Duomatic.Tässä on alla Torpedon 2-vaihteinen Automatic, pidän siitä kovasti. Tavarateline on "pörkki" jälkikasvun mielestä, joten ei kelvannut. Levyrunkoinen -75 IsoJopo Duomaticilla sitten kelpasi. Ostan tähän käypäsen leveämallisen Jopon tavaratelineen, saa olla epäkuntoinenkin.

» retro

» etusivu

» blogi